环球快看:大国重器,付承于民:中国品牌北京BJ40十年历程,十年荣耀

在越野老炮的心中,北京越野一定是最熟悉的名字,旗下的BJ40(参数|询价)更是被无数越野迷奉为“神车”。时至今日,这款携带着振兴中国越野市场使命的经典车型面世已达十年,这不仅是一款产品成长的十年,还是中国越野圈迅猛发展的十年。


(资料图)

大国重器,屡次参与阅兵式

作为中国越野的开创者和引领者,十年间,北京越野BJ40参与见证了诸多荣耀时刻。

譬如在“抗战胜利70周年阅兵式”上,由1台引导车、1台压阵车以及56台牵引车,一共58台军绿色北京BJ40组成的强大礼炮牵引车方阵,接受了全国人民的检阅,这也是此次阅兵式上官方使用的唯一中国品牌越野车型。

值得一提的是,BJ40始终坚持以军工品质打造,在60年的越野车生产中积累了充分的经验,BJ40以及累计通过了110万公里的军品级耐久测试!

这不仅是BJ40作为国产越野先锋的历史的见证者,也是标志着中国汽车工业的快速发展,是大国重器大国荣耀的有力印证。

北京越野X中国探月,打造“双YUE联盟”

随后,2019年,北京越野与则“中国航天探月工程”共同发布了BJ40中国航天探月工程用车,一起打造“双YUE联盟”。此后,每当中国航天有重大科研成果,身边总会伴随着北京越野家族的保障车辆。而且,北京越野还和中国航天在产品、技术等多方面进行了实质阶段的深度合作。

2020年底,月壤回收的“嫦娥五号”归来,举世瞩目,作为返回任务官方保障用车的BJ40在现场见证了这一历史性时刻,与中国探月工作人员共同护送月壤。而探月工程的相关技术成果,比如高清摄像头、卫星导航、电控技术等,也与北京越野车产品相结合,进一步增强了BJ40车系的产品实力。

赛场王者:环塔三连冠+达喀尔最佳战绩

BJ40不仅国家重大任务的保障车,在赛场上BJ40也是为国争光,披襟斩棘的悍将,为中国品牌争取了无数的荣誉。

比如,2016年,北京越野BJ40车队首次参加环塔拉力赛就夺得厂商组亚军,在2017至2019赛季,更是斩获三连冠的傲人成绩,刷新了自主品牌的新纪录,也为出征世界级拉力赛达喀尔埋下了伏笔。众所周知,BJ40环塔冠军版,也正是为了纪念环塔拉力赛的傲人成绩,推出的冠军版座驾。

从中国走向世界,2021年的达喀尔拉力赛中,北京越野BJ40车队首次参赛,便做到了一战成名,直接包揽新人组冠、亚、季军,创造赛事最好成绩,更是中国品牌首次参赛历史最佳战绩。2022年,北京越野再度出征,直闯炼狱赛场,在完赛率仅有38%的赛场上顺利完成比赛。2023年,面对难度升级的全新路线,北京越野成为唯一参赛的中国品牌,更是在赛场上刮起了一阵中国越野风。

刷新纪录,创造不可能

除了国之荣耀与赛事风云,不少北京越野BJ40车主也驾驶这台越野车创造了诸多奇迹。

2021年10月10日,“塔漠王”董长凯驾驶BJ40环塔冠军版素车,以7天5小时的成绩,成功完成单人单车无救援穿越N39的挑战。

而路线N39东西横穿塔克拉玛干沙漠,是中国最难最长的沙漠越野,能顺利通过这条“死亡直线”,BJ40环塔冠军版卓越的性能表现和出色的可靠性,功不可没。

在2022年5月份,北京越野BJ40车主朱文俊,则驾驶BJ40刀锋英雄柴油版,经过千里奔袭,成功登上了被誉为“沙漠珠穆朗玛峰”的世界最高沙峰——必图鲁峰。要知道,必图鲁峰的沙脊线如刀如刃,沙坡面的倾斜角高达60度,若是没有BJ40刀锋英雄柴油版强大的越野能力,基本不可能登顶!

十年进化,硬核实力彰显“王者”本色

无数荣耀傍身的背后,代表的是北京越野BJ40的卓越实力。作为一款硬派越野车,北京越野BJ40十年间也在不断自我进化,如今的BJ40在产品力上可谓武装到了“牙齿”:

非承载式车身设计配合220mm的最小离地间隙,让BJ40可以从容应对各种极端路况;轻量化前桥的应用显著降低了车身重量,并提升了扭矩负荷与散热性能,保证车辆在极限工况下拥有更强的环境适应力。

为了进一步提升用户的用车感受,BJ40还持续增加了许多科技配置,比如配备了大尺寸液晶仪表和中控屏,并引入了车联网、语音控制和导航等功能,还提供了前排座椅加热、后排杯架以及后座出风口等舒适性配置。

而且BJ40车系阵容强大,有多款车型可以满足消费者个性化的用车需求。

我们以BJ40环塔冠军版为例。为了给到越野迷更极致的用车体验,这款车型搭载了2.0T+8AT的黄金动力组合,前后电控差速锁与分时电控四驱组成的“三把锁”,让它在高强度的越野环境中无惧任何艰险崎岖。BJ40环塔冠军版还配备了同级罕见的车内防滚架以及拥有“冠军之眼”美誉的前视影像系统,足以为你的越野安全保驾护航。

BJ40刀锋英雄版也配备了赛车级别的防滚架设计,可以在发生意外翻滚的时候,最大程度地保障车内乘员安全。动力部分,BJ40刀锋英雄版则搭载了2.0T柴油发动机,最大输出功率120kW,峰值扭矩高达380N·m,再加上低速四驱和“三把锁”,让BJ40刀锋英雄版具备很强的通过性和脱困能力,无论是走烂路,还是跑沙漠,都没问题。

紧接着,BJ40雨林穿越版,采用了锻造铝合金轮辋,搭配进口百路驰285/70 R17 KO2全地形轮胎,使得车辆具有很强的抓地力,并能有效防止脱圈事故的发生。并且这款车型配备了散热性能更出色的氮气减振,能够让离地间隙提升75mm,面对积水路面,更加从容。

至于BJ40可可西里版,这款车型增加了四块碳钢底盘护板,配备了氮气避震器,具备不俗的越野性能。还值得一提的是,BJ40可可西里版加装了75升的副油箱,再加上75升的主油箱,油箱总容积高达150升,大幅提升了车辆的野外生存能力,可以让用户更从容地穿越无人区。

经过多年的深耕,BJ40从最早的一台车到现在已经形成了一个完整的产品体系。如今,北京越野BJ40拥有多个系列,每一系列代表一种车型定位,这无疑给到消费者更加多元化的选择。

十年来,北京越野BJ40从一款国产越野车的代表,成长为中国越野市场不可或缺的精神图腾。它为中国越野品牌树立了一个成功的范例,也为中国越野文化的传承添上了浓墨重彩的一笔。

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